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“重庆造”新能源汽车首搭中老铁路出口东盟

发布时间:2023-01-02 | 来源:中国商务新闻网

2022年渝新欧国际班列运输的汽车产品共计24亿元。(渝新欧公司供图)

中国商务新闻网 元旦期间,一列渝新欧中老国际货运班列新能源专列从重庆团结村车站发出,装载着批量“重庆造”庆铃电动皮卡及其他品牌的新能源汽车,将经由磨憨口岸出境,预计于5-7天后运抵老挝万象。据悉,这是首批通过中老铁路出口的“重庆造”新能源汽车。

在重庆市政府口岸物流办、重庆海关、成都路局等单位的指导和支持下,渝新欧团队针对庆铃等企业的货物出口需求,多次与中铁多联、中老公司线上沟通,探讨开行计划及运输方案的可行性。本趟班列的顺利运行,是渝新欧国际班列助推“重庆造”新能源汽车打开东盟市场的又一重要举措,实现了新年“开门红”。

近年来,各国新能源汽车政策支持力度持续加强,新能源汽车在整体汽车市场中的份额也随之逐年提升。重庆作为全国重要的汽车制造业基地之一,抢抓窗口期大力推动汽车产业转型升级,将智能网联作为全新的城市标签。

据数据显示,重庆新能源汽车的产量比重,已由2017年的1%,提升至目前的15%;2022年前11月,全市新能源汽车出口东盟同比增加772.7%。“重庆造”新能源汽车产销两旺,“出海”加速,行业迎来发展新机遇。

新能源汽车高产量、高销量的背后,伴随着的是对物流供应的更高要求。渝新欧国际铁路联运大通道,历经十余年的发展,现已成长为连接中亚、西亚、南亚、东南亚,辐射欧洲腹地的国际物流大通道,为维护国际产业链供应链安全稳定提供有力支撑。

“通过渝新欧国际班列搭建的贯通欧亚大陆的运输链、供应链,高端整车及零部件能够高质量‘引进来’,本地制造汽车能够高效率‘走出去’。2022年,通过渝新欧国际班列运输的汽车产品共计24亿元。”渝新欧公司市场营销中心经理徐润秋介绍到,我们与庆铃、长城、长安、东风、保时捷、路虎、博格华纳、法雷奥等多个国内外知名车企品牌保持良好合作。

下一步,渝新欧大通道将继续提升发展质量、优化物流服务、增强链条韧性,维护供应链稳定,更好发挥现代物流的循环畅通作用,全力以赴为新时代、新征程、新重庆建设开好局、起好步贡献力量。(陈星宇)


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