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甘肃自古以来就是中原通往西域的大通道。近年来交通基础设施建设发展迅速,已形成以公路、铁路、航空和水运为主体的四通八达的交通网络,交通条件十分便捷。甘肃作为大西北交通枢纽的战略地位日益凸出。
公路
基本形成了以省会兰州为中心,以连(云港)霍(尔果斯)、丹(东)拉(萨)2条国道主干线和10条国道及32条省道为干线,以县乡公路为分支,沟通全省城乡、连接周边省区的呈放射状的现代公路网。兰州的6条出口公路及京藏高速公路甘肃段全部实现高速化,全省建成高速公路2606公里。甘青宁3省(区)省会之间实现了高速公路连通。截止到2012年底,全省公路通车总里程达到12.45万公里。全省97.5%的乡镇通油路,50%的建制村通沥青路或水泥路。按照“十二五”规划确定的目标,到2015年,全省高速公路通车里程达到3600公里以上,13个省际高速公路出入口全部贯通,省域高速公路形成主干网。
铁路
兰州是西北地区最大的铁路枢纽中心,陇海、兰新、包兰、兰青、宝中等铁路干线均交汇于此。加之正在建设中的兰渝、兰成、兰新二线以及天平铁路,贯通东西南北日益发达的铁路运输网络已初步形成。兰州通往省内主要城市都有朝发夕至的旅游列车。铁路运营里程达到2880公里。到2020年,甘肃将形成以陆桥通道(陇海、兰新线)为主轴,兰州枢纽为中心,兰渝、兰青、包兰铁路为主干的铁路网新格局,更使甘肃成为西北地区东进西出、南来北往的交通枢纽。
航空
全省境内现有兰州中川、庆阳、敦煌、嘉峪关、天水等7个机场开通了民航运输线路,经营的航空公司达16家,航线50多条,可通达全国40多个大中城市。金昌机场、张掖机场建成通航,兰州中川机场二期扩建、庆阳机场扩建、夏河机场建设有序推进。2011年完成旅客运输量554万人次。“十二五”期间,我省机场建设面临前所未有的发展机遇,一条条空中航线将遍布陇原蓝天,形成一个以兰州中川枢纽机场为核心,以东西部机场集群为两翼,布局合理、功能完善、规模适度、航线通达的民航运输网络,同时在少数民族地区、地震灾区、偏远山区适时规划建设一批直升机起降场(点),逐步增强机场辐射服务范围及应急救援保障能力。