据国际商报讯　6月14日，今年首趟“渝新欧”回程公共固定班列抵达重庆团结村。班列搭载的是长安福特公司约500多万欧元的汽车零部件。

　　作为推进丝绸之路经济带建设的重要内容，中欧国际铁路联运大通道建设对加强与沿线国家合作、促进我国东中西部均衡发展具有重要的战略意义。为此，海关总署认真贯彻落实国家战略部署，进一步优化通关服务，提高通关效率，降低通关成本，全力支持中欧国际铁路联运大通道建设发展。

　　在完善区域通关合作机制方面，海关落实“区域通关协议”和“转关业务合作备忘录”，实施“属地申报、口岸验放”模式，各海关密切联系配合，对专列货物的发运、抵达、离境实施全程监控，实现信息互通，提前化解可能出现的问题，保证专列货物在口岸顺利通关。

　　同时，海关还简化“渝新欧”、“蓉欧”、“郑新欧”、“苏满欧”等专列货物的监管流程和通关手续，开辟专用绿色通道，对发往欧洲的专列货物实行全天候预约通关，实现货物通关手续随到随办，保证货物半小时内办结转关申报单审核、核注、放行手续，4小时内完成全部口岸通关手续。

　　依托科技手段，海关提升了查验监管效率，采用H986大型货运列车检查系统对专列货物进行机检扫描，实行非侵入式查验，在保证有效监管的前提下，提高专列货物通关速度。

　　此外，中国海关还与班列沿线国家海关就便捷通关监管建立联系配合机制，积极推进与俄罗斯、哈萨克斯坦等沿线国海关签署便捷通关协议和备忘录，促进沿线国家海关“监管互认、执法互助、信息互换”。

　　据海关统计，1~4月份，海关共验放“渝新欧”班列4列，货值3984万美元；验放“蓉欧快铁”13列，货值5507万美元；验放“郑欧”专列11列，货值6320万美元；验放“汉新欧”班列1列，货值1107万美元；验放“苏蒙欧”专列4列，货值超过1500万美元。