日前，在中国—东盟博览会10周年大型联合采访活动中，广西玉柴机器股份有限公司（以下简称“玉柴“）副总经理王利民在接受记者采访时表示，参加中国—东盟博览会能让东盟各国了解玉柴，助力中国企业走出国门。

　　记者：中国—东盟博览会对贵公司有什么重要意义？

　　王利民：参加中国—东盟博览会能让包括越南在内的东盟各国了解玉柴。越南已经成为玉柴在海外的重要市场，玉柴一直都很重视越南这个市场，目前玉柴发动机在越南的保有量为6万多台，并已建立了8家服务站。玉柴覆盖面很广，涉及的领域包括卡车、客车、船电、农业装备等。另外，玉柴与越南的很多公司都有很好的合作。通过参加中国—东盟博览会，越来越多的人认识了解了玉柴牌柴油机。一个品牌能在某个地方站稳脚跟，需要经过很多年的沉淀才能做到。

　　记者：今年是中国—东盟博览会10周年生日，请问这10年，贵公司有哪些发展变化？

　　王利民：中国—东盟博览会是一个非常重要的经贸合作交流平台，玉柴发动机销量随着每届博览会的参展逐年增加，记得刚开始参展的时候销量很小，10年前每年出口机器大概只有几百台，而现在平均每年有数十万台。

　　博览会每年在中国广西南宁国际会展中心举办，整个东南亚的国家都聚集于此，玉柴在东南亚有很多办事处，比如越南、泰国以及印度、老挝，仅在东南亚就有七八个办事处。玉柴每次参加博览会都会设一个很大的展馆，各国企业客商都会到玉柴的展馆参观洽谈。

　　通过中国—东盟博览会，玉柴的出口量非常大。在越南的保有量有6万多台，在东盟国家估计超过10万台。玉柴的产品具有环保特点，其中有几款还是出口免检产品，出口非常便利。

　　记者：您怎么看待中国—东盟市场未来的发展前景？在抢占市场先机方面有什么战略计划吗？

　　王利民：中国—东盟市场潜力很大，未来几年随着国家经济和机电行业的发展，发展前景将十分广阔，我们非常看好这个中国—东盟市场。玉柴现在要做“国际玉柴”，也就是说未来的出口市场是玉柴一个非常重要的板块。为此，公司的业务板块也在不断调整，以前海外事业部只是归在销售里面，现在海外事业部作为一个独立部门，专门做海外市场，相关的配件网、服务网也在建设之中。

　　玉柴的海外战略是，不仅要把发动机卖出去，而且要建立一个整体的服务网络以及配件库。也就是说，发动机卖出去了，关于售后的一系列服务都需配套齐全，这才是最重要的。现在玉柴在海外有13个办事处，70多家服务站。玉柴在越南有8家服务站，在150公里范围内有20家配件网点，基本实现了全覆盖。

　　玉柴在东南亚市场应该做品牌，不单纯做产品。目前，玉柴在东南亚国家已基本完成了从产品到品牌的转变。此外，玉柴还非常注重服务和品牌建设，一些车型在缅甸的市场占有率已达80%。这是一个很高的占比，说明玉柴品牌在越南已经深入人心。（文章来源:商报网）